全国最后一个未通公路建制村——布拖县阿布洛哈村通车
“太好了！感谢党的好政策，以后我们出村再不用天不亮就往外爬山了。”昨日（31日）下午，随着布拖县阿布洛哈通村公路主体工程的完工，在阿布洛哈村居住了40余年的彝族村民且沙次尔激动地说道。
布拖县阿布洛哈通村公路主体工程的基本建成
13时许，阿布洛哈村第一架次摆渡缆车正式开出，第一批村民坐上缆车通过峡谷，乘坐客运班车出行。从此，阿布洛哈告别了不通车的历史，彝族群众出行不再难，生产生活条件得到巨大改善。
第一批村民坐摆渡车出行，客运车辆已就位
村民且沙次尔正在搬运生活物资
深度贫困村阿布洛哈地处西溪河谷之中，三面环绕着海拔3000多米的大山，一面临着西溪河，在彝语里阿布洛哈意为“深山里的谷地”“人迹罕至的地方”。该通村公路工程于2018年9月正式启动，项目全长3.8公里。为了保证当地群众在新年前能方便快捷出行和安全住房的及时建设，施工方先建成一座400米的索道，采用缆车摆渡过峡谷方式保障通行。现场工作人员告诉记者，今天起摆渡车就开始试运行了、客运班车也可以开到缆车处了、扶贫物资也可以运进村子了。
凿壁修建的阿布洛哈村公路
据介绍，阿布洛哈村是全国最后一个具备条件通硬化路的建制村。该对外通道的打通，标志着四川提前一年完成交通脱贫攻坚兜底性目标，也标志着凉山州交通脱贫攻坚取得重大阶段性成效。
施工现场
凉山州交通局负责人告诉记者，阿布洛哈村通村公路的施工建设难度极大，是全州唯一一个需要修建隧道的村道项目，每公里平均造价超1300万元。为了进行最后一公里的施工，2019年12月初，施工方经过层层报审，从青岛直升机公司调用了一架米-26直升机，将大型施工机械吊运到悬崖上，克服重重艰难险阻，进行施工作业。
这条路，连接的是乡村与城市，打通的却是贫瘠与富足、困顿与希望。阿布洛哈村村支部书记吉列子日说：“这下我们村种植的水果、中草药、蔬菜都可以销往外面了，村民们的收入也会越来越高。”这条“天险”路的打通，意味着该村263名村民需步行4个小时以上羊肠小道出村的历史宣告结束，相信随着交通条件的提升，阿布洛哈贫穷落后面貌、村民的居住环境以及沿线群众的生活水平，也将很快得到改善。
阿布洛哈村民载歌载舞庆祝外出通道的打通
交通不脱贫，很快又返贫，一条条路，一头是党心，一头是民心。加快交通建设，尽快破除制约瓶颈，既是民心所盼，更是党心所向。近年来，凉山州深入实施“脱贫攻坚交通先行”战略，累计投入170多亿元，新改建农村公路21000多公里，新增217个乡镇和2896个建制村通硬化路。经过多年的不懈努力，凉山州已基本实现了“出门靠走”向“路到村口”的转变，曾经网购、电商、快递等城里人的行为，随着农村公路的打通，已经进入到了彝家的村村寨寨。
本文来源于《凉山日报》 作者：蔡晓华 苏华 王旭阳
古老的彝族，还能有多少东西能在时代大潮中存留下来，也许不会有明确的答案，但我们可以尽力去为她留存一些有价值的文化，这就是彝 族 人 网的价值所在。
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